12 janvier 2017

E-75 with 128mm gun 1/72 - 3

Les dernières avancées sur le E-75 de ModelCollect au 1/72. La base est presque prête, il reste quelques aplats à mettre au pinceaux puis le weathering.


The latest advances on the ModelCollect E-75 at 1/72. The base is almost ready, there are some flat areas to be brushed then weathering.




04 janvier 2017

E-75 with 128mm gun 1/72 - 2

Fin du montage du E-75 avec pistolet de 128mm. J'ai travaillé l'aspect métal au sur Surfacer 1000 et poncé très légérement. Les soudures ont été refaites en Magic Sculpt et un petit Kettenkrad a rejoint le monstre.

End of assembly of E-75 with gun of 128mm. I worked the metal aspect on Surfacer 1000 and sanded very lightly. The welds were redone in Magic Sculpt and a small Kettenkrad joined the monster.



 Le E-75 accompagné d'un petit Kettenkrad


 Mise en place de surfacer 1000 avec un vieux pinceau a poil fin tapoter délicatement pour donner un peu de relief à l'acier


 Une fois sec un très léger ponçage avec un abrasif 800/1000 pour supprimer les excés qui dépassent et lisser le dessus du relief.


 Les soudures sont refaites en Magic sculpt


 Les chenilles sont mises en place et ça à été le plus long

03 janvier 2017

E-75 with 128mm gun 1/72 - 1

Petit montage détente pour le GB 1/72



Gros nettoyage de la caisse ou j'ai retiré tout ce que je ne voulais pas voir. Le kit est très bien mais je veux réaliser un engin prototype sortant de l'usine a l'état brut.



Les outils sont tous retirés également. Les poignées sont remplacés en fil de cuivre. J'ai creusé les emplacements des soudures de plaques et rebouché la ou il y avait un petit manque de matière.


La tourelle est préparé également en rebouchant tous les trous devant recevoir les patin de chenilles.


NOus avons ici la base qui ressort brut comme je la désire. Demain j'attaque la blindage à la fraise et
passage de mastic pour recréer l'aspect métal.


Les soudures des joints seront refaites en Magic Sculpt.


La porte arrière de la tourelle est mise en place et attend de recevoir sa poignée en cuivre.


L'ensemble du kit est monté prêt a recevoir son fonderie demain.

 Les grilles arrières sont mises en place et déformé pour plus de réalisme.


Les pots d'échappement ont été remplacé pour gagner en finesse.

 Les crochets de levages sont réalisé en fil de plomb et toutes les poignées sont refaites en fil de cuivre.